سایت *net-car-show

سوزوکی اسپلش؛ کم‌مصرف، زیبا و اقتصادی

سوزوکی بر روی مینی MPV کوچک خود، اسپلش تغییراتی ایجاد کرده تا آن را برای نیمه دوم سال ۲۰۱۲ همچنان در کورس رقابت نگاه دارد. تغییراتی که در بخش طراحی اسپلش صورت گرفته شامل کاپوت و جلوپنجره جدید، سپرهای جلو و عقب جدید، رنگ جدید برای صندلی‌ها و چرم مشکی پیانو برای پوشش کنسول وسط می‌شود که باعث جذاب تر شدن آن نسبت به گذشته می‌شود.

به گزارش پرشین خودرو، البته انجام این تغییرات تاثیراتی هم در ابعاد بدنه خودرو داشته چرا که سپرهای جدید باعث اضافه شدن ۶۰ میلیمتر به طول کلی خودرو شده‌اند و آن را به ۳۷۷۵ میلیمتر رسانده‌اند؛ هرچند که با این حال هنوز هم اسپلش یک خودروی کوچک برای جاگرفتن در خیابان‌های شلوغ است.

سوزوکی ادعا می‌کند که اسپلش فضای کافی برای قرار دادن پنج سرنشین و بارهای آنان را ایجاد می‌کند و با فراهم شدن امکان تا کردن صندلی‌های عقب به صورت ۶۰/۴۰ می‌توان در آن تا ۵۷۳ لیتر بار نیز جاسازی کرد. با اضافه شدن رنگ خاکستری کهکشانی‌، نقره‌ای ابریشمی و مشکی متالیک به لیست قبلی که شامل سفید و قرمز براق می‌شد؛ خریداران حق انتخاب های بیشتری برای سفارش این خودرو دارند.

مامی اسپلش ها با تجهیزات رفاهی و ایمنی چون سیستم صوتی MP3 با قابلیت کنترل از روی غربیلک فرمان، فرمان چرمی، چهار ایربگ، شیشه‌های برقی، قفل مرکزی ریموت دار، آینه‌های جانبی برقی و گرم شونده و فرمان بشکن و قابل تنظیم عرضه می‌شوند.


سوزوکی برای این خودرو دو پیشرانه در نظر گرفته است‌: اولی از نوع ۱ لیتری و مجهز به سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ هاست که تنها سه سیلندر دارد و می‌تواند ۶۸ اسب بخار قدرت تولید کند. پیشرانه دیگر از نوع چهارسیلندر ۱٫۲ لیتری است که توانایی تولید ۹۴ اسب بخار را داراست و قبل از آن در نسل جدید سویفت هم به کار گرفته شده بود. میزان مصرف سوخت پیشرانه سه سیلندر تنها ۳٫۹ لیتر در صد کیلومتر است و اسپلش با پیشرانه ۱٫۲ لیتری هم ۴٫۲ لیتر در هر صد کیلومتر می‌سوزاند که باز هم رقم قابل توجهی به حساب می‌آید. این پیشرانه‌ها به خاطر میزان پایین تولید دی اکسید کربن و مصرف کم سوخت از معافیت‌های مالی در سال اول برخوردارند و پس از آن تنها ۲۰ و ۳۰ پوند مالیات سالیانه برای آن‌ها پرداخت می‌شود.

در رده‌های تجهیزاتی بالاتر می‌توان سیستم پایداری الکترونیکی، ایربگ‌های پرده‌ای، رینگ‌های آلیاژی ۱۵ اینچی، مه شکن‌های جلو و ورود بدون کلید را هم سفارش داد.

قیمت پایه اسپلش با پیشرانه ۱ لیتری از ۷۷۷۷ پوند آغاز می‌شود.

سوزوکی اسپلش؛ کم‌مصرف، زیبا و اقتصادی

پرشین خودرو: سوزوکی بر روی مینی MPV کوچک خود، اسپلش تغییراتی ایجاد کرده تا آن را برای نیمه دوم سال ۲۰۱۲ همچنان در کورس رقابت نگاه دارد. تغییراتی که در بخش طراحی اسپلش صورت گرفته شامل کاپوت و جلوپنجره جدید، سپرهای جلو و عقب جدید، رنگ جدید برای صندلی‌ها و چرم مشکی پیانو برای پوشش کنسول وسط می‌شود که باعث جذاب تر شدن آن نسبت به گذشته می‌شود.

به گزارش «پرشین خودرو»، البته انجام این تغییرات تاثیراتی هم در ابعاد بدنه خودرو داشته چرا که سپرهای جدید باعث اضافه شدن ۶۰ میلیمتر به طول کلی خودرو شده‌اند و آن را به ۳۷۷۵ میلیمتر رسانده‌اند؛ هرچند که با این حال هنوز هم اسپلش یک خودروی کوچک برای جاگرفتن در خیابان‌های شلوغ است.
سوزوکی ادعا می‌کند که اسپلش فضای کافی برای قرار دادن پنج سرنشین و بارهای آنان را ایجاد می‌کند و با فراهم شدن امکان تا کردن صندلی‌های عقب به صورت ۶۰/۴۰ می‌توان در آن تا ۵۷۳ لیتر بار نیز جاسازی کرد. با اضافه شدن رنگ خاکستری کهکشانی‌، نقره‌ای ابریشمی و مشکی متالیک به لیست قبلی که شامل سفید و قرمز براق می‌شد؛ خریداران حق انتخاب های بیشتری برای سفارش این خودرو دارند.

تمامی اسپلش ها با تجهیزات رفاهی و ایمنی چون سیستم صوتی MP3 با قابلیت کنترل از روی غربیلک فرمان، فرمان چرمی، چهار ایربگ، شیشه‌های برقی، قفل مرکزی ریموت دار، آینه‌های جانبی برقی و گرم شونده و فرمان بشکن و قابل تنظیم عرضه می‌شوند.

سوزوکی برای این خودرو دو پیشرانه در نظر گرفته است‌: اولی از نوع ۱ لیتری و مجهز به سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ هاست که تنها سه سیلندر دارد و می‌تواند ۶۸ اسب بخار قدرت تولید کند. پیشرانه دیگر از نوع چهارسیلندر ۱٫۲ لیتری است که توانایی تولید ۹۴ اسب بخار را داراست و قبل از آن در نسل جدید سویفت هم به کار گرفته شده بود. میزان مصرف سوخت پیشرانه سه سیلندر تنها ۳٫۹ لیتر در صد کیلومتر است و اسپلش با پیشرانه ۱٫۲ لیتری هم ۴٫۲ لیتر در هر صد کیلومتر می‌سوزاند که باز هم رقم قابل توجهی به حساب می‌آید. این پیشرانه‌ها به خاطر میزان پایین تولید دی اکسید کربن و مصرف کم سوخت از معافیت‌های مالی در سال اول برخوردارند و پس از آن تنها ۲۰ و ۳۰ پوند مالیات سالیانه برای آن‌ها پرداخت می‌شود.

در رده‌های تجهیزاتی بالاتر می‌توان سیستم پایداری الکترونیکی، ایربگ‌های پرده‌ای، رینگ‌های آلیاژی ۱۵ اینچی، مه شکن‌های جلو و ورود بدون کلید را هم سفارش داد.

قیمت پایه اسپلش با پیشرانه ۱ لیتری از ۷۷۷۷ پوند آغاز می‌شود.