عکس های توپ ماشین
ما هرچه قدر فشرده کار می کنیم اتومبیل های فراگفورت تمامی ندارد!! ولی نگران نباشید این آخرین مقاله از اتومبیل های نمایشگاه فرانگفورت است. سوبارو مدل WRC را برای مسابقات رالی به گونه ای مجهز آماده کرده است. این مدل که از Evolution X ایده گرفته در آینده ای نزدیک به رقیبی برای این اتومبیل تبدیل می شود.
اگر به گذشته بنگریم متوجه می شویم سوبارو در مسابقات رالی پرونده ای بسیار درخشانی دارد. به راحتی می توان به این نتیجه رسید که دلیلی از این مهمتر نیست که سوبارو نمی خواهد این جایگاهش را به راحتنی از دست دهد. در نمای جلو شباهت زیادی به WRX در این اتومبیل دیده می شود و این در حالی است که سیستم مکانیک این محصول نمونه ای پیشرفته تر از Evolution X است.
پیشرانه 2.5 لیتری با قدرت 320 اسب بخار از میتسوبیشی Evolution X که توانی برابر 295 اسب بخار دارد بسیار قوی تر است ، پس دیگر نگرانی برای سوبارو وجود ندارد زیرا که رقیب دیرینه اش میتسوبیشی کنار گذاشته می شود.
به گزارش «عصرخودرو»
این خودرو یکی از 3خودرو جدید این خودروساز است که برای ورود به بازار در سال 2014 درنظر گرفته شده است.
آئودی همچنین Q3 را تا سال 2014 به بازار خواهد فرستاد.
به گزارش «عصرخودرو» کیا می گوید تصمیم دارد 500 خودرو ریو SX هاچبک 5 درب را برای سال 2013 با جعبه دنده دستی ارایه کند .
خودروساز کره ای می گوید ما به تقاضای برخی مشتریان برای مدل غیر اتومات آگاه هستیم و برای پاسخ گویی به این تقاضا ریو SX غیراتومات را ارایه کرده است .
این خودرو به تجهیزاتی مانند چراغ های LED ، صفحه نمایش لمسی ، استارت دکمه ای و سیستم های ارتباطی روز مجهز است.
این مدل ریو با موتور 1.6 لیتری تزریق مستقیم 4 سیلندر با قدرت 138 اسب بخار مجهز است.
گونه ی سدان هیوندای جنسیس، برای عرضه در سال 2013، مورد بهینه سازی قرار گرفت. تعبیه ی صفحه ی نمایش 8 اینچی با وضوح بسیار بالا، جهت نمایش اطلاعات مربوط به سیستم های صوتی، ناوبری و ...، تقویت سیستم دریافت فرامین صوتی، کاربردی تر شدن سیستم ناوبری به جهت اعمال تغییرات نرم افزاری، در نظر گرفتن حافظه ی 64 گیگابایتی جهت ذخیره ی هر چه بهتر فایل های صوتی و تصویری، و بهره گیری از سیستم انحصاری blue link، تنها بخشی از این بهینه سازی ها به شمار می روند.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، این خودرو در بخش فنی نیز دستخوش تغییرات شده، که مهمترین آنها، عدم عرضه ی آن با پیشرانه ی 4.6 لیتری v8، (یکی از سه پیشرانه ای که قوای محرکه ی این سدان جنجال برانگیز را تامین می کرد) می باشد. قرار است مدل جدید این خودرو با دو پیشرانه ی 3.8 لیتری v6، و 5 لیتری v8، با قدرت 333 و 429 اسب بخار، به نبرد کهنه کاران صنعت خودرو برود. قیمت قطعی خودروی مورد بحث، هنوز اعلام نشده است.
تهیه خبر: حمیدرضا انصاری
ترجيحا بهتر است فروشنده را كاملا بشناسيد
مشكل سندی نداشته باشد و سند حتما بايد بنام فروشنده باشد و اسناد آنرا شخصی وارد بررسی كند
قولنامه خريد بنگاهی تنظيم شود و در صورت تهيه قولنامه عادی سه نفر شاهد امضاء نمايند
در قولنامه صريحا مشخص شود عوارض و ماليات‌ها را فروشنده متقبل ميگردد
در قولنامه صريحا اعلام شود كليه جرائم و خلافی‌ها را فروشنده پرداخت و برگ عدم خلافی را ارائه مي‌نمايد
در قولنامه صريحا مشخص شود فروشنده خودرو را به نام خريدار خواهد كرد
كارت و بيمه نامه خودرو را از فروشنده تحويل بگيريد
ترجيحا پلاك خودرو از نوع جديد باشد و از انواع پلاك قديمی نباشد
قيمت خودرو با توجه به مدل و اصطلاحا تميزی مطابق با عرف بازار باشد
خودرو از مدلهای كمياب نباشد چون مشكل تامين قطعه و تعمير را در آينده خواهد داشت
در روز روشن خودرو را ببينيد و در شب در زيرچراغ مهتابی خودرو را انتخاب نكنيد
حداقل جك و آچار چرخ و زاپاس در خودرو موجود باشد
در مورد ضبط صوت و لوازم الحاقی جانبی توافق كرده و در قولنامه درج نمائيد
دقت شود هرگونه برچسب و يا پلاك در روی بدنه ممكن است برای پوشش عيوب بدنه باشد
درزهای جوش و اتصال قطعات بدنه معمولا با خمير درزگير پوشانده شده است عدم وجود اين خمير نشان تعويض قطعات بدنه بعلت تصادف است
سقف و محل‌های اتصال سقف به بدنه بررسی گردد در صورت وجود علائمی از تعويض ممكن است خودرو چپی باشد
كارت سوخت مربوط به خود، خودرو باشد و كارت ديگری تحويل نگردد و مقدار سوخت آن را در پمپ بنزين بررسی كنيد
حدود يك ميليون تومان مابقی مبلغ خريد را در انتها پس از به نام كردن خودرو بپردازيد
يك‌نفر دوست در عقب خودرو ايستاده و شما گاز جانانه بدهيد اگر دود آبی از اگزوز آمد خودرو روغن سوزی دارد
در حركت دنده ها را پر گاز برانيد و دستتان را از روی دسته دنده برداريد اگر گيربكس مشكل داشته باشد ،ماشين ازدنده خارج ميشود.
اگر خودرو بوی بنزين زياد مي‌دهد مصرف سوخت آن زياد است
فرمان را تكان دهيد نبايستی خلاصی داشته باشد و در صورت حركت با برداشتن دست از روی فرمان خودرو بايدتمايل به مستقيم رفتن داشته باشد. و فرمان گيجی نداشته باشد.
در دست اندازهای موجدار حركت كنيد و دوكف پايتان را از روی پدال‌ها برداريد و محكم بر روی كف اطاق فشار دهيد ، نبايستی احساس كنيد ورق اطاق در زير پايتان بازی ميكند. در اينصورت اطاق ضعيف شده است
صدای تلق و تلوق از قسمتهای زير ماشين شنيده نشود. و كمك‌ها نيز بهتر است كه سالم باشند
كليه چراغ‌ها را روشن و بررسی كنيد
پسورد فایل: www.downloadha.com
لینک دانلود ۵۷٫۰ مگابایت | لینک کمکی
تصاویر مربوط به خودروی وازشگون شده علی دایی در جاده اصفهان کاشان است.علی دایی در این سفر از تویوتا پرادو استفاده کرده است
قيمت خودروها معمولا با توجه به رنگ ،سال توليد و آپشن هاي اضافي تغيير مي كند
***براي ديدن ادامه عکس ها به ادامه مطلب برويد***
***براي ديدن ادامه عکس ها به ادامه مطلب برويد***
***براي ديدن ادامه عکس ها به ادامه مطلب برويد***
***براي ديدن ادامه عکس ها به ادامه مطلب برويد***
***براي ديدن ادامه عکس ها به ادامه مطلب برويد***
***براي ديدن ادامه عکس ها به ادامه مطلب برويد***
***براي ديدن ادامه عکس ها به ادامه مطلب برويد***
از سایت های بالا حتما دیدن نمایید
رالی و مسابقات ماشین سواری ... زیباترین ماشین ها و پیست مسابقه
رالی و مسابقات ماشین سواری ... زیباترین ماشین ها و پیست مسابقه
رالی و مسابقات ماشین سواری ... زیباترین ماشین ها و پیست مسابقه
رالی و مسابقات ماشین سواری ... زیباترین ماشین ها و پیست مسابقه
رالی و مسابقات ماشین سواری ... زیباترین ماشین ها و پیست مسابقه
رالی و مسابقات ماشین سواری ... زیباترین ماشین ها و پیست مسابقه
رالی و مسابقات ماشین سواری ... زیباترین ماشین ها و پیست مسابقه
رالی و مسابقات ماشین سواری ... زیباترین ماشین ها و پیست مسابقه
در اواسط دهه 50 شورلت محصولی به نام ایمپالا را طراحی و به خط تولید فرستاد، این مدل درانواع سدان،کوپه،کوپه روباز و استیشن واگن تولید و از فروش بسیار خوبی برخوردار شد، زیبایی وامنیت و راحتی و ابعاد بزرگ مشخصات این خودروبود. از اصلی ترین دلایل فروش خوب و سود دهی این محصول برای کمپانی می توان به تجهیزات قابل قبول – قیمت مناسب و هزینه نگهداری بسیار مناسب آن اشاره کرد .اتومبیل مورد بحث این مطلب به مدل 64 ایمپالا باز می گردد این مدل با طراحی بسیار ساده در عین حال فوق العاده زیبا شاهکاری از شورلت به حساب می آید که تا کنون با گذشت بیش از 4 دهه از تولید آن مورد توجه بسیاری از علاقه مندان به اتومبیل های عضلانی و کلاسیک قرار دارد. طراحی بدنه به صورت مکعب مستطیل می باشد که زاویه شیشه جلو و عقب آن را از شبیه بودن کامل به مکعب کمی دور نگه داشته است! بر روی کاپوت و صندوق بار کاملا صاف ایمپالا دو زه کرومی نصب شده که از وسط خودروودر یک امتداد می گذرند،دو زه کرومی دیگر طرفین خودرو را در بر میگیرند.قطعات کرومی این خودرو فقط به این چند زهوار ختم نشده و شامل زه های دور شیشه هاپشت صندوق عقب – جلو پنجره شبکه ای شکل –سپرهای ساده و بزرگ – حروف تشکیل دهنده نام ایمپالا ،آرم آن ،قالپاق ها و ...می باشد. در این سال مدل که به صورت استاندارد با ستون بین درهای جلو و عقب تولید می شد،قابل سفارش بدون ستون نیز بود ،در مدل بدون ستون میانی که زیباتر ازمدل استاندارد آن بود دو قاب روی شیشه های جانبی را پر می کنند به هم چسبیده و در طاهر مانند ستون به نظر می آیند.مدل کوپه ایمپالا نیز بدون ستون عرضه می گردید . موتورهای قابل سفارش عبارت بودند از 6 سیلندر خطی وهشت سیلندر خورجینی 350 اینچ مکعب.موتور هایی با حجم بالاتر نیز قابل سفارش بوده که از قدرت های بسیار بالا و وحشتناک بهره می بردند که قدرت بعضی از آنها به بیش از 400 اسب بخار می رسید.اکثر مدل ها از گیربکس اتوماتیک بهره می بردند که برخی از آنها با گیربکس دستی سفارش داده شده بودند .
در زمان تولید ایمپالا 64 تعداد فراوانی از این خودروی ارزشمند به کشور ما وارد گردید ولی در این چند سال اخیر اکثر آنها به دلیل سن بالایی که از عمرشان گذرانده بودند،بدون توجه به ارزش آنها روانه محل جمع آوری خودروهای فرسوده شدند و تعداد اندکی از آنها باقی مانده
سلام دوباره خدمت دوستام!
به دلیل آپدیت نکردن متوالی لینک اکثر عکس ها حذف شده که امیدوارم دوباره بتونم عکس ها رو قرار بدم
با عرض پوزش
دلم براتون یه ذره شده بود!
2 سال این وبلاگ خاک خورده....
امیدوارم دیگه بد قولی نکنم
ممنون
در تاریخ های 14 و 21 اسفند دو گردهمائی در پیست کارتینگ آزادی برگزار می گردد.
14 اسفند گردهمائی خودروهای آلمانی ،ژاپنی ، فرانسوی و کره ای ساعت 11 الی 5 بعدازظهر
و 21 اسفند گردهمائی خودروهای کلاسیک و آمریکائی ساعت 11 الی 5 بعدازظهر
نکات مهم در این گردهمائی
1- هیچ خودروی تا پایان وقت گردهمائی امکان خروج نخواهد داشت .چراکه خودرها به سبک خاصی چیدمان خواهد شد که امکان خروج میسر نخواهد بود تا زمانیکه به ترتیب همه خارج شوند.
2- این گردهمائی ها صرفا متعلق به اعضاء کلوپ نیست و تمامی کلوپ ها می توانند . با تبیلغ کلوپ خود تشریف بیاورند.
3- به علت شلوغی و اجرای چند گردهمائی در یک روز صدا گیری ممنوع می باشد در پایان برنامه علاقمندان به نمایش صوتی نوبتی نمایش خواهند داد.
4- اگر اتومبیل خوب و دیدنی سراغ دارید. در رابطه با موضوعات گردهمائی حتما این دوستان را تشویق به حضور نمائید.
تا همه امکان بازدید داشته باشند.
5- لطفا از اجرای حرکات نمایشی جدا خوداری فرمائید.
6- این اولین باری است که در خدمت دارندگان خودروها کلاسیک هستیم . که امیدواریم رضایت این دوستان جلب گردد.
7 - تمامی شرکت کنندگانی که کارت عضویت کلوب را ندارندمی بایست مبلغ 2500 تومان ورودیه مجموعه را از درب جنوبی پرداخت نمایند.
به امید اوقاتی خوش برای تمام دوستان
خبر عالی و خوشحال کننده
برای دوست داران اتومبیل های کلاسیک
پایان کابوس!!!
در دیدار آقای مهندس احمد قلعه بانی ریاست محترم فدراسیون اتومبیلرانی و موتور سورای به همراه آقای دکتر صالح خو رئیس کمیته کلاسیک فدراسیون با سردار رویانیان مشاور محترم رئیس جمهور و ریاست ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت در خصوص خودروهای کلاسیک بحث و تبادل گردید و مقرر شد طی جلساتی که در آینده فی ما بین ارگانهای ذیربط برگزار خواهد شد تبصره 7تصویب نامه کمیسیون اصل 138 قانون اساسی در خصوص خودروهای کلیکسیونی (کلاسیک) رعایت شود.
بر اساس این تبصره خودروهای کلکسیونی (کلاسیک) مشمول مقررات منع تردد بند 6 تبصره 7 نمی گردند. با توجه به هماهنگی های انجام شده فدراسیون موتور سورای و اتومبیلرانی در این خصوص پس از تهیه دستور العمل های اجرای آیین نامه های مربوطه کارت عضویت برای این خودروها صادر نمایند پیش بینی می شود که کانون جهانگردی با فدراسیون در این موضوع مشارکت های لازم را داشته باشد.
با تشکر از آقای نیک پور و سایت
: ورود خودروهایی چون تویوتا پرادو و هیوندای سانتافه به ایران موجب شد تا تب خرید خودروهای شاسی بلند به شدت در کشور افزایش یابد و اکثر نمایندگی های خودرویی سعی کردند تا مدل های شاسی بلند (SUV) برند مورد نظرشان را نیز در بازار داخلی عرضه کنند.
ا یک اتومبیل شاسی بلند خریداری کنید می توانید به سراغ شاسی بلندهای کوچک شهری (J-Segment) بروید که به رغم دارابودن ابعادی کوچک، حس سوارشدن بر یک خودروی شاسی بلند را به شما القا می کنند.
سری جدید عکس هایی از ماشین بسیار زیبای بی ام و مدل BMW Just 4-2 :
| نام: | X6 |
| نام انگلیسی: | X6 |
| کارخانه سازنده: | بی ام و « BMW » |
مشخصات کلی |
|
| موتور استاندارد: | 3.0 |
| حجم موتور: | 2979 |
| حداکثر قدرت: | 306@5800 |
| جعبه دنده: | 6 دنده اتوماتیک |
| حداکثر سرعت: | 240 |
| شتاب 0 تا 100: | 6.7 |
مشخصات فنی |
|
| تعداد سیلندر: | 6 |
| تعداد سوپاپ: | 24 |
| نسبت سوپاپ به سیلندر: | 4 |
| حداکثر گشتاور: | 400@1200 |
| نسبت تراکم: | 10.2:1 |
| میزان مصرف بنزین خارج شهر: | 8.3 لیتر |
| میزان مصرف بنزین داخل شهر: | 13.2 لیتر |
مشخصات خارجی |
|
| طول: | 4877 میلیمتر |
| عرض: | 1983 میلیمتر |
| ارتفاع: | 1690 میلیمتر |
| فاصله دو محور: | 2933 میلیمتر |
| قطر تایر: | 19 |
| عرض تایر: | 255 |
| نسبت ارتفاع به عرض تایر: | 50 |
امکانات |
|
| سیستم ضد قفل ABS: | دارد |
| فرمان هیدرولیک: | دارد |
| کیسه هوا: | برای راننده و سرنشین جلو و جانبی |
| قفل مرکزی: | دارد |
سایر مشخصات |
|
| حجم مخزن: | 85 |
| وزن در حالت معمول: | کیلوگرم |
| تعداد سرنشین: | 4 |
توضیحات |
|
| کشور سازنده: | آلمان |
| شروع تولید: | 2008 |
| پایان تولید: | تا امروز |
جدول فروش بی ام دبلیو در آمریکای شمالی ماه جولای
که با کاهش ۲۶.۷ درصدی مواجه شد.
آمار تولید خودرو سازان در سال 2008
مقام اول تویوتا نزدیک به ۱۰ میلیون خودرو
مقام دوم جنرال موتورز نزدیک به ۸ میلیون خودرو
مقام سوم فولکس واگن نزدیک به ۶ میلیون خودرو
.
.
.
مقام چهاردهم بی ام و با تیراژ یک میلیون و ۴۴۰ هزار خودرو
رتبه بندی کشوری :
رتبه اول ژاپن
رتبه دوم آمریکا
رتبه سوم آلمان
نکته قابل توجه اینکه اسمی از دو خودرو ساز پر مدعای وطنی در این لیست ۵۰ منویی دیده نمی شود
افسوس به توان هر عددی که دلت می خواد
در طول عمر خود، صاحب چند خودرو بوده اید؟ سه تا؟ پنج تا؟ ده تا؟ 135 تا چطور، آنهم همه از یک کمپانی؟ این کار می تواند به نوعی وفاداری عمیق یک مشتری را نشان دهد و این کاری است که «هر کلاوس هامراشمیت» با تحویل جدیدترین خودروی باواریایی خود انجام داده است. انتخاب جدید این مرد آلمانی از محصولات BMW، یک سری 6 کوپه است.
هامراشمیت می گوید رانندگی را از سن 12 سالگی شروع کرده، هنگامی که فرمان خودروی پدر را کنترل می کرده ولی وظیفه ی گاز دادن بر عهده ی پدرش بوده. اولین خودروی که وی خریداری کرده، در سال 1963 و یک 1800ti بوده و از آن زمان به بعد 26 خودروی M، 29 خودرو از محصولات آلپاین و 80 بی ام دبلیو استاندارد خریده است. لازم نیست به سراغ ماشین حساب بروید، هامراشمیت در حدود 3 خودرو در هر سال خریداری کرده است! او در حال حاضر 73 ساله است و بنظر می رسد قصد دارد تا غزل خداحافظی را نخوانده، بازهم رکورد دیگری برجای بگذارد!
نام این کیس level 10 می باشد که در نمایشگاه سبیت 2009 ارائه شده
ودر ماه جولای عرضه خواهد شد
آمار مطالب
کل مطالب : 147 کل نظرات : 3
آمار کاربران افراد آنلاین : 1 تعداد اعضا : 2
آمار بازدید بازدید امروز : 283 بازدید دیروز : 3 ورودی امروز گوگل : 28 ورودی گوگل دیروز : 0 بازدید هفته : 283 بازدید ماه : 295 بازدید سال : 3892 بازدید کلی : 59510 اطلاعات شما آی پی : 18.191.212.175 مرورگر : سیستم عامل : امروز : |
| |
| وب : | |
| پیام : | |
| 2+2=: | |
| (Refresh) | |
حسین علینقی - وبلاگ خوبی است بیشتر عکس ماشین بگذآریذ - 1392/2/4
حسن جوانشیر - سلام.چطوری گل پسر امیرجونم خوبی امیدوارم موفق وپیروز باشی - 1392/2/3
حسن جوانشیر - سلام.چطوری گل پسر امیرجونم خوبی - 1392/2/3
